救生衣的颜色有两种：黄色与红色。其中，红色供机组人员使用，黄色则供旅客使用。这两种颜色都是警告色，使救援人员在茫茫大海中极易发现和区别。救生衣是用尼龙材料做成上下两个气囊，起到了双保险的作用 。附件中有左右各一的两个高压气瓶，只要分别拉两边的红色把手，即可在2秒钟内自动充气；两边的口吹管还可人工充气以增加浮力。方位指示灯的电源是由海水激活，供电时间可长达12小时以上，在夜晚极易被发现。有的还配有哨子（供呼叫用）、镜子（反射光线）等。

    当溺水者踩水想浮出水面的时候，救生衣反成了妨碍，导致呛水。对会游泳的人来说，可能还能自己调节肢体，但不会游泳的人本身落水就已惊慌失措，救生衣无法帮助上浮会让他们更加慌乱，造成溺水。现在救生衣的扣带设计都是比较方便和牢固的，如果穿着正确，即使长时间海水冲击或海面漂浮也不容易散开，生存几率会大大增加。最重要最重要的一点就是要将带子打死结，以免跳水时受到冲击或漂浮较长时间而松开。

    其中，发射天线安装在旅客进出口舱门附近，讯号范围可以调节。当飞机着陆后，乘务员将控制器打开（飞行途中严禁使用）进入工作状，一旦有人擅取救生衣并将其带入舱门附近，讯号范围可以调节。当飞机着陆后，乘务员将控制器打开（飞行途中严禁使用）进入工作状态，救生衣厂家一量有人擅取救生衣并将其带入舱门处的天线发射讯号范围时，控制器便会发出警报声，同时安装在救生衣内的目标块也会发出警报声响。当被盗救生衣离开天线讯号范围后，控制器则停止发出警报声，但目标块仍将发出警报声，以便乘务员采取行动。而手提测试器的作用是消除警报响，以及用于拆下救生衣的目标块等。

    自救

   （1）保持镇静，不要手脚乱蹬拼命挣扎，节省体力，并去除身上的重物。

   （2）采取仰卧位，让自己的头部使劲儿往后靠，使鼻部露出水面呼吸。呼气要浅，吸气要深。

   （3）不要试图将整个头部伸出水面，对于不会游泳的人来说，这种做法将使自己更加紧张和被动。

   （4）当救助者出现时，绝不可惊惶失措去抓抱救助者的手、腿、腰等部位，一定要听从救助者的指挥。

   （5）被水草及其他水下杂物缠住时，应深吸气后屏气钻入水中，睁眼观察被缠绕之处，同时用双手帮助慢慢解脱缠绕。切勿挣扎。

   （6）接近障碍物造成的漩涡时，应立刻放平身体俯卧浮于水面上，沿着漩涡边，用爬泳的方法借力顺势快速摆脱漩涡。如果已经进入漩涡并被拽入水下，应立即屏气，尽量蜷缩身体，双手抱头。当旋转解除后迅速划水使自己上浮。